
در حال بارگزاری...
فروشگاه اتوپارت لند

در حال بارگزاری...

سیستم فرمان هیدرولیک از تعدادی شلنگ، تسمه درایو، روغن هیدرولیک، پولی و پمپ تشکیل یافته است. این سیستم از موتور خودرو برای انجام وظایف خود استفاده میکند، که این عمل باعث کاهش کارایی موتور و افزایش مصرف انرژی میشود.
علاوه بر این، سیستم هیدرولیک بهصورت بدون کنترل عمل میکند. به عنوان مثال، حتی زمانی که خودرو به صورت مستقیم حرکت میکند و هیچ انحرافی ندارد، همچنان توان از موتور خودرو تجدید میشود.
برای رفع نقاط ضعف سیستم فرمان هیدرولیک، سیستم فرمان الکترونیکی به وجود آمده است. این سیستم از سه قسمت شامل سنسور گشتاور، موتور با جریان مستقیم و واحد کنترل الکترونیک تشکیل شده است.
اگر با مشکل سفت بودن فرمان مواجه شدید، این مسئله یکی از نشانههای خرابی جعبه فرمان برلیانس H320-H330 است. همچنین، اگر احساس شل بودن فرمان را دارید، این نیز یکی دیگر از علائم خرابی جعبه فرمان برلیانس H320 است.
اگر در حین رانندگی و چرخاندن چرخها صدای ناله یا جیرجیر میشنوید، این هم نشانهای دیگر از خرابی جعبه فرمان است. کند بودن پاسخدهی جعبه فرمان برلیانس H330 هم یکی دیگر از نشانههای خرابی است که در صورت مشاهده، حتما باید فرمان خودرو را سرویس نمایید.
در ضمن، از دیگر علائم خرابی این قطعه میتوان به نشت روغن از جعبه فرمان برلیانس H320، روغن سوزی و بوی آن اشاره کرد. هر یک از این نشانهها، خبر از بروز مشکلی جدی در جعبه فرمان برلیانس H330 شما دارد و خطر زیادی به دنبال خواهند داشت. لذا در صورت خرابی و عیبیابی این قطعه، توصیه میشود، حتما آن را تعویض کنید.
با توجه به مشکل ایجاد سر و صدا از زیر پا که بدلیل خرابی بوش جعبه فرمان برلیانس H330 ایجاد شده است، مشکل بوش جعبه فرمان برلیانس به خوبی توضیح داده شده است. خرابی بوش جعبه فرمان برلیانس H320 در کیلومترهای بالا رخ میدهد. این بوشها با توجه به وضع جادهها گشاد میشوند و باعث صدا و ضربه زیر پا راننده در جاده میشوند.
برای حل این مشکل، میتوان با باز کردن جعبه فرمان برلیانس H320-H330 و ارسال آن به تراشکاری، مجدداً بوش تعبیه شده و مشکل برطرف میشود. همچنین، در مورد مشکل گیر کردن فرمان خودرو در سرپیچها که اکثر برلیانس سواران از آن شاکی بودند، با بازکردن پیچ عکس شماره یک و تزریق گریس، مشکل یاد شده برطرف میشود.
جعبه فرمان برلیانس H320-H330 از اجزای مختلفی تشکیل شده است که میتوان به موارد زیر اشاره کرد:
جعبه فرمان برلیانس H320-H330 ممکن است به عنوان مهمترین قسمت سیستم فرمان و یک قطعه بسیار حیاتی در خودرو در نظر گرفته شود، زیرا دارای سه وظیفه اساسی زیر میباشد:
افزایش گشتاور: جعبه فرمان توانایی افزایش گشتاور مخصوصاً از طریق غربیلک فرمان را داراست.
تغییر صفحه دوران غربیلک فرمان به صفحه مکانیزم فرمان:این قسمت از سیستم فرمان تغییر شکل حرکت دورانی از غربیلک فرمان به حرکت زاویهای در مکانیزم فرمان انجام میدهد.
تبدیل حرکت دورانی به حرکت خطی: جعبه فرمان توانایی تبدیل حرکت دورانی به حرکت خطی را دارد.
پیتمن: این بازوی پیتمن روی شفت خروجی جعبه فرمان نصب شده و حرکت دورانی شفت را به حرکت زاویهای تبدیل میکند. انتهای پیتمن نیز از طریق یک سیبک به میله درگ متصل میشود.
میله درگ: این میله واسطه بین پیتمن و شغال دست میشود.
شغال دست و سگ دست: نامگذاری این دو قطعه بر اساس شکل ظاهری آنها صورت گرفته است. با حرکت شغال دست، سگ دست نیز چرخیده و در نهایت باعث تغییر جهت چرخها میشود.
با توجه به اهمیت بسیار بالایی که جعبه فرمان برلیانس H330 در سیستم فرمان دارد، تولیدکنندگان در زمینه تحقیق و توسعه بسیاری انجام دادهاند و چند نوع مختلف از جعبه فرمان طراحی و تولید کردهاند. جعبه فرمان برلیانس H320 به طور عمومی در دو دسته مهم تقسیم میشوند:
جعبه فرمان مکانیکی: در این نوع جعبه فرمانها، تنها از اجزای مکانیکی استفاده میشود و چرخش دست راننده را به چرخها منتقل میکنند.
جعبه فرمان با توان کمکی: در این نوع جعبه فرمانها، علاوه بر اجزای مکانیکی، تجهیزات الکتریکی و هیدرولیکی نیز مورد استفاده قرار میگیرد. این تجهیزات به افزایش گشتاور دست راننده کمک میکنند و جعبه فرمان برلیانس 300 از این نوع جعبه فرمان است.
این دستهبندی به شما کمک میکند تا درک بهتری از نوع جعبه فرمان برلیانس H320-H330 مورد استفاده در این خودرو داشته باشید و نقش مهمی که این قطعه در عملکرد و کنترل خودرو دارد را درک کنید.